آموزش ماشینهای الکتریکی ۱

۲۹ مرداد ۱۳۹۴ توسط محمد حسینی کیا مجموعه: سته بندی مستقل

در این درس یعنی ماشینهای الکتریکی ۱، اصول عملکرد، ساختمان و نحوه تحلیل معادلات الکتریکی و مغناطیسی دو دسته از ماشینها یعنی ترانسفورماتورها و موتورهای DC مورد مطالعه و تدقیق قرار می‌گیرد. در هر بخش، به فراخور نیاز سعی شده از مثالهایی جهت روشن شدن مبحث استفاده گردد. ماشینهای الکتریکی ۱ مشتمل بر ۱۰ درس است که رئوس مطالب آن در ادامه آمده است.سرفصلها و مطالب مرتبط با دو دسته عمده ماشینهای AC یعنی ماشینهای سنکرون و ماشینهای آسنکرون (اندوکسیونی) در درس ماشینهای الکتریکی ۲ بیان خواهد شد.

مهندسی برق گرایش قدرت بر مبنای طراحی و بهره‌گیری مناسب از ماشینهای الکتریکی بنا نهاده شده است. درک عملکرد ماشینهای الکتریکی و تحلیل آن نیازمند آشنایی کامل با مباحث الکترومغناطیس، مدارات الکتریکی و مباحث فیزیک نیوتن است. ماشینهای الکتریکی به دو دسته عمده ثابت و متحرک تقسیم‌بندی می‌گردند. مهمترین و پرکاربردترین ماشینهای ساخته شده در هر یک از این دو دسته عبارت از ترانسفورماتورها و موتورهای الکتریکی می‌باشند. هر کدام از این ماشینها دارای انواع و تنوع ساخت مربوط به خود بوده که هریک در جای خود قابل مطالعه است.

در ابتدای این درس، مفهوم مدار مغناطیسی شرح داده خواهد شد و نحوه ایجاد نیروی الکترومغناطیسی در ماشین بیان می‌گردد. سپس مفهوم مهم ترانسفورماتور ایده آل و ساز و کار عملکرد ترانسفورماتور که مهمترین تجهیز تبدیل سطح ولتاژ در سیستمهای قدرت می‌باشد شرح داده می‌شود. در این رابطه، مفاهیم مهمی همچون انواع تلفات در ترانسفورماتور، مدار معادل و دیاگرام فازوری ترانسفورماتور تشریح گردیده و نحوه محاسبه بازده ترانس ارائه می‌شود. همچنین نحوه تحلیل ترانسفورماتور سه فاز و ساختمان اتوترانسفوماتور بیان گردیده و مفهوم بازده انرژی در مورد ترانسفورماتور شرح داده می‌شود.

پس از تکمیل مباحث مربوط به ترانسفورماتور که یک تجهیز ایستا و ساکن است، مباحث حرکت دورانی و ساختار ماشینهای الکتریکی گردان شرح داده می‌شود. تعاریف انواع ماشینهای الکتریکی گردان بیان شده و در ادامه به مطالعه دقیق ساختار و عملکرد ماشینهای جریان مستقیم (DC) پرداخته می‌شود. در این رابطه، انواع موتورهای DC معرفی و تشریح شده و نحوه کنترل سرعت و راه اندازی در آنها شرح داده می‌شود.

آموزش ماشینهای الکتریکی ۱ — کلیک کنید

فهرست سرفصل ها و رئوس مطالب مطرح شده در این مجموعه آموزشی، در ادامه آمده است:

درس یکم: مدار مغناطیسی و شار پیوندی
- مفهوم مدار مغناطیسی و قانون مداری آمپر
- اثر وجود فاصله هوایی در مدار مغناطیسی
- روشهای حل مدار مغناطیسی
- مفهوم شار پیوندی
- اثرات عبور شار مغناطیسی متغیر با زمان از هسته مغناطیسی
- تلفات پسماند
درس دوم: جریانهای گردابی و ترانسفورماتور
- تفکیک تلفات فوکو و هیسترزیس
- تحریک سینوسی
- تشریح مفاهیم ترانسفورماتور و ترانسفورماتور ایده آل
- نسبت تبدیل، توان ظاهری و توان لحظه ای
- قضیه انتقال امپدانس
- پلاریته و نحوه تعیین آن
- نیروی محرکه القایی
درس سوم: مدار معادل کامل ترانسفورماتور، بازده و رگولاسیون ولتاژ
- ترسیم مدار معادل کامل ترانسفورماتور
- دیاگرام فازوری مدار معادل کامل ترانسفورماتور
- ساده کردن مدار معادل ترانسفورماتور
- مقادیر نامی در ترانسفورماتور
- تعیین مقادیر عناصر مدار معادل ترانسفورماتور
- آزمون اتصال کوتاه و بی باری
- بازده ترانسفورماتور
- رگولاسیون (تنظیم) ولتاژ در ترانسفورماتور
درس چهارم: سیستم پریونیت، اتو ترانسفرماتور و ترانسفورماتور سه فاز
- تشریح سیستم پریونیت (یکایی)
- موازی بستن ترانسفورماتورهای تکفاز
- اتوترانسفورماتور و نحوه تبدیل ترانسفورماتور به اتوترانسفورماتور
- ترانسفورماتورهای سه فاز
- اتصال V-v
- ترانسفورماتور سه فاز یکپارچه
درس پنجم: بازده انرژی و اصل بقای انرژی
- تشریح بازده انرژی (بازده شبانه روزی) در ترانسفورماتور
- ترانسفورماتورهای چندسیم پیچه
- تشریح اصل بقای انرژی و انرژی ذخیره شده در میدان مغناطیسی
- شبه انرژی
- انرژی مکانیکی در مدارهای قابل اشباع
درس ششم: حرکت دورانی
- روابط و معادلات
- سیستمهای مغناطیسی چند تحریک
- روتور استوانه ای
- شروط ایجاد گشتاور
درس هفتم: تبدیل الکترومغناطیسی و ساختار ماشینهای الکتریکی گردان
- پدیده های تبدیل الکترومغناطیسی
- ساختار ماشینهای الکتریکی
- تعریف ماشین سنکرون
- تعریف ماشین القایی (آسنکرون)
- تعریف ماشین DC
- روند شکل گیری و تکامل ماشین DC
- تشریح انواع سیم بندی موجی و حلقوی
درس هشتم: ولتاژ آرمیچر و انواع ماشینهای DC از نظر تحریک
- خصوصیات سیم بندی موجی و حلقوی
- ولتاژ آرمیچر
- گشتاور الکترومغناطیسی
- دسته بندی ماشینهای DC از نظر تحریک
- عکس العمل آرمیچر
- مولد تحریک مستقل
درس نهم: مولدهای تحریک خودی و دیاگرام پخش توان
- مدار معادل و روابط مولد تحریک خودی شنت
- مشخصه خروجی مولد شنت
- مولد کمپوند اضافی و نقصانی
- مولدهای سری
- بازده و دیاگرام پخش توان در مولدهای DC
- عملکرد موتورهای جریان مستقیم
درس دهم: کنترل سرعت و راه اندازی در موتورهای DC
- کنترل سرعت بوسیله تنظیم ولتاژ آرمیچر در تحریک ثابت
- کنترل سرعت بوسیله تغییر تحریک
- کنترل سرعت بوسیله افزودن مقاومت در مسیر آرمچر
- سیستمهای امروزی کنترل سرعت موتور DC
- راه انداری موتورهای DC
- راه انداز چند پله
- موتور سری
- موتور کمپوند

مجموعه: سته بندی مستقل برچسب ها: آرمیچر, آزمون اتصال کوتاه, آزمون بی باری, اتصال V-v, اتوترانسفورماتور, انتقال امپدانس, بازده, بازده انرژی, پریونیت, تحریک خودی, ترانسفورماتور, تلفات پسماند, تلفات فوکو, جریانهای گردابی, دیاگرام توان, دیاگرام فازوری, راه اندازی, سیم بندی حلقوی, سیم بندی موجی, شار پیوندی, شبه انرژی, عکس العمل آرمیچر, فاصله هوایی, قانون آمپر, کنترل سرعت, گشتاور الکترومغناطیسی, ماشین DC, ماشین آسنکروت, ماشین سنکرون, مدار معادل, مدار مغناطیسی, مولد سری, مولد شنت, مولد کمپوند, نیروی محرکه القایی, هیسترزیس

پاسخی بگذارید لغو پاسخ